جهت مشاوره یا پشتیبانی با ما تماس بگیرید

ساعات کاری:

شنبه تا چهارشنبه از ساعت 9:30 الی 18:30

پنج شنبه ها از ساعت 9:30 الی 14

ساعات کاری:

شنبه تا چهارشنبه از ساعت 9:30 الی 18:30

پنج شنبه ها از ساعت 9:30 الی 14

تعمیر کیلومتر هیوندای سوناتا

تعمیر کیلومتر هیوندای سوناتا

نمونه تعمیرات مرتبط

صفحه کیلومتر سوناتا در نسل YF (۲۰۱۰ تا ۲۰۱۴) و نسل LF (۲۰۱۵ به بعد) با هم فرق دارد. YF عقربه‌های آنالوگ با یک نمایشگر کوچک وسط دارد و در LF، نمایشگر وسط بزرگ‌تر و رنگی شده است. در هر دو، کلاستر داده‌ها را از شبکه CAN می‌گیرد و چراغ‌های هشدار را بر اساس پیام ماژول‌های دیگر روشن می‌کند.

علائم خرابی کلاستر

  • صفحه کیلومتر با باز کردن سوئیچ روشن نمی‌شود ولی خودرو روشن می‌شود
  • عقربه دور موتور یا سرعت ثابت روی صفر است
  • نمایشگر وسط بخشی از اطلاعات را نشان نمی‌دهد یا پیکسل‌های آن سوخته است
  • عقربه سوخت یا دما درست حرکت نمی‌کند

مسیر عیب‌یابی

ابتدا با دیاگ بررسی می‌شود که آیا داده‌های سرعت و دور از شبکه به کلاستر می‌رسد. اگر عقربه سرعت کار نکند و ماژول ABS خطای سنسور چرخ داشته باشد، ایراد از کلاستر نیست. در عقربه سوخت، شناور باک و سیم‌کشی آن اول اندازه‌گیری می‌شود.

وقتی ایراد داخل کلاستر باشد، صفحه روی میز با تغذیه و شبیه‌ساز CAN راه‌اندازی می‌شود. در سوناتا، خرابی موتورهای پله‌ای عقربه‌ها، رگولاتور تغذیه و نور پس‌زمینه نمایشگر از موارد رایج است. در نسل LF، اتصال فلت نمایشگر وسط هم بررسی می‌شود.

تعمیر و تست

قطعات معیوب تعویض و کلاستر با تست خودکار عقربه‌ها روی میز و سپس روی خودرو آزمایش می‌شود. چون حافظه اصلی دست نمی‌خورد، کیلومتر خودرو و تنظیمات صفحه بدون تغییر باقی می‌ماند.

پیشنهاد

اگر عقربه‌ها گاهی کار می‌کنند و گاهی نه، زمان و شرایط آن، مثل سرما یا گرمای هوا، را یادداشت کنید؛ ایرادهای مقطعی معمولاً با تغییر دما ظاهر می‌شوند و این اطلاعات پیدا کردن قطعه معیوب را آسان‌تر می‌کند.

برای تعمیر صفحه کیلومتر سوناتا با ۰۲۱-۸۸۳۱۴۳۶۳ تماس بگیرید. نمونه‌های بیشتر در تعمیر صفحه کیلومتر خودرو و موتور آمده است.

::

نمونه کارهای مرتبط

نظرات

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

آخرین ویدئو ها

تعمیرات تخصصی ترانس زنون انواع خودرو
تعمیرات تخصصی و عیب یابی تخصصی ولوو VOLVO
تعمیرات تخصصی ژنراتورهای آلتراسونیک صنعتی
تعمیرات تخصصی لیزر پارتیکل سایز آنالایزر

آخرین مقالات

خط تولید متوقف شده و معلوم نیست ایراد از PLC است یا سنسور؟ روش عیب‌یابی لایه‌به‌لایه و تعمیر کارت PLC، HMI و پاور ۲۴ ولت در کارگاه دیجی‌برد.
اکثر دوستانی که با مرکز ما برای طرح مشکل خودرو خود ارتباط می گیرند ، نمی دانند که چطور و از کجا شروع به عیب یابی خودرو خود کنند ، در اینجا سعی می کنیم تا شما و همه دوستانی که برای پیدا کردن عیب خودرو خود دچار این سردرگمی هستند را به زبان ساده راهنمایی کنیم. چطور خودرو خود را عیب یابی کنیم؟