در سانتافه ۲۰۱۴ (نسل DM)، جعبه فیوز داخل کابین یک Smart Junction Box است؛ یعنی علاوه بر فیوز، یک میکروکنترلر و رله‌های نیمه‌هادی دارد و بخشی از کارهای ماژول بدنه را انجام می‌دهد. این جعبه فرمان‌ها را از شبکه CAN و کلیدهای خودرو می‌گیرد و چراغ‌ها، راهنماها، قفل مرکزی و برخی مصرف‌کننده‌ها را کنترل می‌کند.
علائم خرابی
- چراغ راهنما تند می‌زند یا یک طرف کار نمی‌کند، با وجود سالم بودن لامپ
- قفل مرکزی یا تاشو شدن آینه‌ها عمل نمی‌کند
- چراغ‌های داخل کابین خاموش نمی‌شوند
- پیام‌های خطای پراکنده و تخلیه شبانه باتری
روش تشخیص
اول با دیاگ ارتباط جعبه هوشمند بررسی و ورودی کلیدها خوانده می‌شود. اگر ورودی درست برسد ولی خروجی عمل نکند، جعبه باز می‌شود. خرابی خروجی‌های نیمه‌هادی (High-side driver)، ترک لحیم رله‌ها و اکسید شدن پایه‌های کانکتور در این مدل رایج است.
در سانتافه‌ها، نشت آب از اطراف شیشه جلو یا کانال کولر ممکن است روی جعبه فیوز سمت راننده برسد؛ رسوب سبزرنگ روی پایه‌ها نشانه آن است. در این حالت، فقط تمیز کردن سطحی کافی نیست؛ اکسید از زیر قطعات و داخل سوراخ‌های برد پیش می‌رود و برد باید کامل شسته و بررسی شود.
تعمیر و آزمایش
قطعات معیوب تعویض و مسیرهای آسیب‌دیده ترمیم می‌شوند. جعبه پس از نصب با همه عملکردها آزمایش و جریان خواب خودرو اندازه‌گیری می‌شود. چون جعبه اصلی تعمیر شده، کدینگ و تنظیمات خودرو تغییر نمی‌کند.
توصیه
اگر بعد از بارندگی یا شستشو ایراد برقی پیدا شد، زیر داشبورد سمت راننده را از نظر رطوبت بررسی کنید.
برای تعمیر جعبه فیوز سانتافه با ۰۲۱-۸۸۳۱۴۳۶۳ در تماس باشید؛ نمونه‌های بیشتر در تعمیر جعبه فیوز وجود دارد.
