جهت مشاوره یا پشتیبانی با ما تماس بگیرید

ساعات کاری:

شنبه تا چهارشنبه از ساعت 9:30 الی 18:30

پنج شنبه ها از ساعت 9:30 الی 14

ساعات کاری:

شنبه تا چهارشنبه از ساعت 9:30 الی 18:30

پنج شنبه ها از ساعت 9:30 الی 14

تعمیر کیلومتر شمار موتور سیکلت هوندا HONDA

تعمیر کیلومتر شمار موتور سیکلت هوندا HONDA

نمونه تعمیرات مرتبط

عقربه کیلومتر موتورتان روی صفر خشکش زده یا صفحه نمایش دیجیتال آن ناگهان خاموش شده است؟ کار نکردن کیلومتر شمار نه تنها ریسک جریمه شدن برای سرعت غیرمجاز را بالا می‌برد، بلکه باعث می‌شود زمان دقیق تعویض روغن و سرویس‌های دوره‌ای را فراموش کنید. نگران نباشید؛ تعمیر کیلومتر شمار موتور سیکلت همیشه به معنی تعویض کل مجموعه و هزینه‌های میلیونی نیست و در بسیاری از مواقع، خودتان می‌توانید آن را در خانه برطرف کنید.

۴ علت اصلی کار نکردن کیلومتر شمار موتور سیکلت (از تشخیص تا راه‌حل)

وقتی عقربه کیلومتر می‌خوابد یا صفحه دیجیتال عدد صفر را نشان می‌دهد، معمولاً پای یکی از ۴ مقصر زیر در میان است. بیایید مثل یک مکانیک باتجربه، قدم‌به‌قدم تعمیر کیلومتر شمار موتور سیکلت را بررسی کنیم:

۱. پاره شدن سیم کیلومتر (شایع‌ترین علت در موتورهای آنالوگ)

در موتورهای طرح هوندا (CG و CDI) و اسکوترهای آنالوگ، سیم کیلومتر یک کابل فلزی است که داخل یک روکش پلاستیکی می‌چرخد. این سیم بر اثر خشکی، نفوذ آب یا خمیدگی بیش از حد پاره می‌شود.

  • نحوه تشخیص (ترفند تجربی): کابل را از پشت پنل کیلومتر باز کنید. چرخ جلو را بچرخانید. آیا مغزیِ داخل کابل می‌چرخد؟ اگر نمی‌چرخد، مغزی را با دست بکشید؛ اگر به راحتی بیرون آمد، یعنی از وسط پاره شده است.
  • راه‌حل: تعویض کامل سیم کیلومتر (مغزی و روکش با هم). این کار بسیار ارزان است و در خانه با یک انبردست انجام می‌شود.

۲. خرد شدن دنده حلزونی چرخ جلو

حلزونی قطعه‌ای است که روی محور چرخ جلو قرار دارد و حرکت چرخ را به سیم کیلومتر منتقل می‌کند. چرخ‌دنده‌های داخل حلزونی معمولاً پلاستیکی (تفلون) هستند و بعد از مدتی سابیده یا خرد می‌شوند.

  • نحوه تشخیص: اگر سیم کیلومتر سالم است (آن را تست کرده‌اید) اما با چرخش چرخ جلو، مغزی سیم نمی‌چرخد، شک نکنید که حلزونی خراب است. گاهی اوقات هنگام حرکت موتور، صدای “خر خر” خفیفی از سمت چرخ جلو شنیده می‌شود.
  • راه‌حل: برای تعمیر کیلومتر شمار موتور سیکلت باز کردن چرخ جلو و تعویض حلزونی.
  • نکته ایمنی: هنگام نصب حلزونی جدید، حتماً داخل آن را با گریس نسوز پُر کنید تا عمر آن چند برابر شود.

۳. خرابی سنسور سرعت (در موتورهای دیجیتال و انژکتوری)

موتورهای جدیدتر (مثل پالس، آپاچی، بنلی و اسکوترهای مدرن) سیم کیلومتر ندارند؛ بلکه از یک سنسور مگنت (آهنربایی) روی چرخ جلو یا روی گیربکس استفاده می‌کنند.

  • نحوه تشخیص: اگر کیلومترشمار عدد صفر را نشان می‌دهد اما دور موتور (Rpm) به درستی کار می‌کند، احتمالاً سنسور کثیف شده یا سوخته است.
  • راه‌حل: ابتدا سنسور روی چرخ را باز کنید و با اسپری انژکتورشوی یا کنتاکت‌شوی تمیز کنید (تجمع براده‌های آهن و گل‌ولای مانع خواندن اطلاعات می‌شود). اگر تعمیر کیلومتر شمار موتور سیکلت با تمیز کردن حل نشد، سنسور باید تعویض شود.

مجموعه دیجی برد با سال‌ها تجربه، صفر تا صد خدمات الکترونیکی موتور شما از تعمیر بُرد کیلومتر تا تعمیر ای سی یو را با ضمانت انجام می‌دهد.

۴. قطعی سیم‌کشی یا سوختن فیوز پنل

گاهی اوقات مشکل اصلاً مکانیکی نیست! در موتورهای دیجیتال، یک اتصالی کوچک می‌تواند باعث از کار افتادن کامل پنل کیلومتر یا بخش سرعت‌سنج آن شود.

  • نحوه تشخیص: آیا نور پس‌زمینه کیلومتر هم قطع شده است؟ آیا بقیه چراغ‌های هشدار (مثل چراغ چک) کار نمی‌کنند؟ اگر پاسخ مثبت است، مشکل برقی است.
  • راه‌حل: اول از همه جعبه فیوز موتور را چک کنید. یک فیوز ۵ یا ۱۰ آمپر سوخته می‌تواند کل سیستم را مختل کند. در مرحله بعد، سوکتِ پشت پنل کیلومتر را از نظر سولفاته زدن بررسی کنید.

توصیه کارشناس دیجی برد

اگر موتور شما دیجیتال است و تجربه کارهای برقی ندارید، هرگز پنل اصلی کیلومتر (بُرد الکترونیکی) را باز نکنید. اتصالی اشتباه هنگام تست با مولتی‌متر می‌تواند به ECU (کامپیوتر موتور) آسیب برساند و هزینه‌ای چند میلیونی روی دستتان بگذارد. برای تعمیر کیلومتر شمار موتور سیکلت ، کار را به متخصصان دیجی برد بسپارید همین حالا با ما تماس بگیرید.

آموزش گام‌به‌گام تعمیر کیلومتر موتور سیکلت در خانه

آموزش گام‌به‌گام تعمیر کیلومتر شمار موتور سیکلت در خانه

بسیاری از خرابی‌های رایج کیلومترشمار (به‌ویژه در موتورهای آنالوگ) با کمی دست‌به‌آچار بودن در پارکینگ خانه قابل حل است. اما قبل از اینکه کل پنل را باز کنید، بیایید قدم‌به‌قدم پیش برویم تا دقیقاً قطعه معیوب را پیدا کنیم.

ابزارهای مورد نیاز برای باز کردن کیلومتر

برای شروع کار تعمیر کیلومتر شمار موتور سیکلت ، یک جعبه ابزار کوچک و پایه نیاز دارید:

  • پیچ‌گوشتی چهارسو و دوسو (ترجیحاً آهنربایی)
  • آچار تخت یا رینگی (معمولاً سایزهای ۸، ۱۰ و ۱۲)
  • انبردست یا دم‌باریک
  • اسپری کنتاکت‌شوی (برای تمیز کردن سوکت‌ها)
  • مولتی‌متر (فقط برای موتورهای دیجیتال)

نحوه تست کابل و حلزونی کیلومتر (مخصوص مدل‌های آنالوگ)

برای اینکه بفهمیم مشکل از کابل است یا حلزونی چرخ، این تست ساده برای تعمیر کیلومتر شمار موتور سیکلت را انجام دهید:

  1. باز کردن کابل از سمت کیلومتر: مهره اتصال کابل به زیر پنل کیلومتر را با دست یا انبردست باز کنید.
  2. تست چرخش: از یک نفر بخواهید چرخ جلوی موتور را بچرخاند (یا موتور را روی جک وسط بگذارید). به مغزی فلزی داخل کابل نگاه کنید.
  3. نتیجه‌گیری: اگر با چرخش چرخ، مغزی سیم چرخید، یعنی کابل و حلزونی سالم‌اند و مشکل از خود پنل کیلومتر است. اگر نچرخید، کابل را از سمت چرخ (حلزونی) هم باز کنید. مغزی را بکشید؛ اگر پاره شده بود کابل باید تعویض شود. اگر سالم بود، قطعا دنده‌های حلزونیِ چرخ جلو خرد شده است.

آموزش تعویض سیم کیلومتر پاره شده

اگر متوجه شدید سیم کیلومتر پاره شده، تعمیر کیلومتر شمار موتور سیکلت  بسیار ساده است:

  1. ابتدا قاب کاسه چراغ یا پنل جلوی موتور را باز کنید تا به زیر کیلومترشمار دسترسی پیدا کنید.
  2. مهره بالایی کابل را از کیلومتر و مهره پایینی را از حلزونی چرخ باز کنید.
  3. نکته تجربی بسیار مهم: به مسیر عبور کابل قدیمی دقت کنید. کابل جدید باید دقیقاً از همان مسیر رد شود. اگر کابل دچار خمیدگی شدید یا اصطکاک با بدنه شود، خیلی زود دوباره پاره خواهد شد!
  4. کابل جدید را در جای خود ببندید، مهره‌ها را محکم کنید و با چرخاندن چرخ جلو، عملکرد آن را تست کنید.

نحوه بررسی برق و سنسور (برای مدل‌های دیجیتال)

سیستم موتورهای دیجیتال کاملاً متفاوت است و بر پایه اطلاعات الکترونیکی کار می‌کند.

  1. بررسی سنسور سرعت: سنسور روی چرخ جلو (یا گیربکس) را باز کنید. این سنسورها مگنتی هستند و براده‌های آهن و گل‌ولای را به خود جذب می‌کنند. آن را با اسپری کنتاکت‌شوی تمیز کنید.
  2. تست برق ورودی: با استفاده از مولتی‌متر، ولتاژ سوکت ورودی به پنل کیلومتر را چک کنید (باید ولتاژی در حدود 12 ولت داشته باشد).
  3. بررسی سوکت‌ها: مطمئن شوید پین‌های سوکت سولفاته نزده باشند.

 هشدار و پیشنهاد ویژه دیجی برد

اگر برق به پنل می‌رسد، سنسور سالم است، اما صفحه نمایش دیجیتال شما روشن نمی‌شود، اعداد را ناقص نشان می‌دهد، یا عقربه دور موتور پرش دارد، مشکل از بُرد الکترونیکی داخلی کیلومتر (IC یا پردازنده) است.

خرابی یونیت‌های الکترونیکی در خودروهای جدید می‌تواند باعث قفل شدن چرخ‌ها شود، بنابراین برای رفع اصولی این مشکل و جلوگیری از هزینه‌های گزاف تعویض قطعه، پیشنهاد می‌کنیم از خدمات تخصصی تعمیر ترمز دستی برقی در مجموعه معتبر دیجی برد استفاده نمایید.

تعمیر یا تعویض؟ کدام مقرون‌به‌صرفه‌تر است؟

یکی از پرتکرارترین سوالات موتورسواران این است که «آیا تعمیر کیلومتر ارزش وقت گذاشتن و هزینه کردن دارد، یا بهتر است از همان ابتدا یک کیلومترشمار نو بخریم؟»

پاسخ صادقانه به این سوال، کاملاً به نوع موتور (کاربراتوری یا انژکتوری) و قطعه آسیب‌دیده بستگی دارد. ما در جدول زیر، وضعیت‌های مختلف را بررسی کرده‌ایم تا بتوانید بهترین تصمیم را بگیرید:

جدول راهنمای تصمیم‌گیری: تعمیر کیلومتر شمار موتور سیکلت یا تعویض ؟

نوع قطعه / مشکلنوع موتورقابلیت تعمیروضعیت هزینهپیشنهاد نهایی (صادقانه)
سیم کیلومتر یا حلزونی چرخآنالوگ (عقربه‌ای)❌ خیرارزانفقط تعویض. این قطعات مصرفی هستند و وصله کردن سیم پاره شده بی‌فایده است.
تار شدن یا شکستگی طلق/شیشههمه مدل‌ها⚠️ بستگی داردمتوسطدر صورت شکستگی کامل تعویض کنید. اگر فقط کدر شده، با پولیش قابل رفع است.
سنسور سرعت (روی چرخ جلو)دیجیتال (انژکتوری)✅ بله (گاهی)متوسطابتدا با اسپری تمیز کنید. اگر درست نشد، قطعه باید تعویض شود.
خاموشی کامل پنل یا پرش اعداددیجیتال / هوشمند✅ بله (تخصصی)بسیار گران (در صورت تعویض)حتماً تعمیر کنید. تعویض کامل پنل دیجیتال اصلاً توجیه اقتصادی ندارد.
آب‌خوردگی و سولفاته شدن بُرددیجیتال / هوشمند✅ بله (تخصصی)گران (در صورت تعویض)ارسال به دیجی برد. بُرد اورجینال ارزش احیا کردن دارد.

چرا در موتورهای دیجیتال، تعمیر بُرد منطقی‌تر است؟

به عنوان یک قاعده کلی در تعمیرات لوازم الکترونیکی، اگر هزینه تعمیر کیلومتر شمار موتور سیکلت کمتر یا مساوی نصف قیمت قطعه نو باشد  قطعا تعمیر کردن توجیه اقتصادی دارد.

در موتورهای نسل جدید (مثل بنلی، زونتس، یاماها، کلیک و…) قیمت یک پنل کیلومتر اورجینال بسیار بالاست و گاهی به چندین میلیون تومان می‌رسد. دور انداختن یک کیلومترشمار فابریک به خاطر سوختن یک دیود یا قطعی در مدار پردازنده، اشتباه بزرگی است. در بیش از موارد، مشکلات الکترونیکی این پنل‌ها در مرکز تخصصی دیجی برد با کسری از هزینه خرید قطعه نو، به طور کامل و پایدار رفع می‌شوند.

::

نظرات

90 پاسخ

  1. با سلام.لطفا یک ویدیو از مشکل گرفته و به واتس اپ ما ارسال نمایید تا راهنمایی شوید

    1. استاد بی زحمت شماره ی واتساپ یا راه هایه ارتباطی رو بزارید تا ویدئو رو بفرستم براتون

      1. با سلام.دوست گرامی در ایتا و یا تلگرام در خدمت شما هستیم.در قسمت پایین روی آیکون ها مربوط کلید کنید

  2. با سلام و خسته نباشید
    برد کیلومتر ویو اصلی آب خورده و سوخته آیا قابل تعمیر میباشد ؟
    هزینه تعمیرش حدودا چقدر میشه ؟
    باتشکر

  3. با سلام منم همین مشکل رو روی موتور NSدارم کیلومتر شمار سرعت رو قاطی نشون میده تو سرعت 10تا یهو میزنه 80 یا کمتر و بیشتر
    مشکل از چی میتونه باشه با تشکر

    1. سلام من موتورم نیکتا 200 صفحه کیلومتر روشن نمیشه تعمیر میشه
      چکار میشه کرد اگه میشه ادرس بدین بفرستیم تعمیر کنید

  4. سلام خسته نباشید.کیلومتردیجیتال موتورم سوخته.یعنی بدون باطری موتوروروشن کردم صفحه نمایشش پرید.قابل تعمیر هس.؟؟؟؟؟؟.تشکر

  5. با سلام.ما تعمیرات الکترونیک بر روی کیلومترهای دیجیتال انجام می دهیم.معمولا موتورهای جدید و سنگین توجیه تعمیر خواهند داشت.

  6. دیدگاه *سلام،من یه موتور سیکلت ویو مدل ۸۴ هندلی دارم که متأسفانه عقربه سرعت سرجای خودش تیک میزنه و در ضمن چراغهای تعویض دنده هم چشمک زن شدن

      1. با سلام.باید بررسی گردد.اگر طرح نیست و شکستگی ندارد احتمالا درست می شود

  7. سلام وقت بخیر من موتورم تو سرعت بالا کیلومتر دیجیتال ۷۱ به بالاتر نمیره بقیه چیزا کیلومتر خوبه عقربه دور موتورم کار می کنه اول فک کردم واسه سنسور سرعته عوض کردم خوب نشد مشکلش چی می تونه باشه ؟ ایا قابل تعمیر هست ؟ هزینه حدودیش چقدر میشه ؟!

  8. سلام موتور من مودناس gt130 هست مدتی هست جای عددی که مقدار کارکرد نشون میده کلمه error نوشته و عقربه کیلومتر و گاز
    خود بخود هر چند دقیقه یبار می‌چرخه تا آخر و بر میگرده رو صفر

  9. سلام
    وقت بخیر
    کیلومتر طرح ویو هم تعمیر میشه
    عدد کارکرد کیلومتر و درجه بنزین ضربه که میزنی میاد و میره
    کیلومترم جدیدن هی میره تا ۱۶۰ و برمیگرده

  10. سلام من یک NMS سحر دارم مدل ۱۴۰۰شیشه روی کیلومتر شکسته می خواستم ببینم دارین واسم درستش کنین ممنون یا شیشه روی کیلومتررو واسم بفرستین کیلومتر طرح ویو هستش

  11. با سلام.کیلومتر های کپی ارزش تعمیر ندارند چرا که بردهای استانداردی ندارند

  12. سلام .روزتون بخیر .من یه آپاچی 200دارم و ساعت کیلومترش کار نمیکنه البته ثانیه شمار کار میکنه ولی دقیقه شمار و ساعت شمار آن کار نمیکنه ممنون میشم راهنماییم کنید

  13. با سلام.لطفا تصویر آن را به شماره واتس اپ دفتر ارسال بفرمایید تا بررسی گردد

  14. با سلام.مشخص نیست! چراغ اتاق شما روشن نمی شود ، آیا برق رفته ؟ مشخص نیست.باید بررسی گردد

  15. سلام منم همین مشکل داشت یه دفعه زیاد نشون میاد یه دفعه کم نشون میداد یا توی جای خودش تکون میخورد
    بردم موتور کیلومتر را عوض کرد بعد یک هفته دوبار همین طور شد
    بعد فهمیدم شیشه ای که رو کیلومتر هست به عقربه گیر می‌کنه

  16. سلام ال سی دی کیلومتر موتورم ضربه خورده سیاه شده ی قسمت چیزی نشون نمیده ایا تعمیر میشه؟ هزینش چقدره؟ اپاچی ۱۸۰ هستش

  17. با سلام.متاسفانه ال سی دی یک صفحه کریستالی است و اگر خراب شود قابل تعمیر نبوده و باید تعویض گردد.

  18. سلام من موتورم کیلومترش نیمه دیجیتال هستش و الان صفحه دیجیتالش نیم سوز شده یعنی اعداد رو نصفه نشون میده امکان تعمیر داره یا نه

    1. سلام وقت بخیر بنده موتور هندا۲۰۰ پرواز دارم کیلومتر نیمه دیجیتال داره دکمه کیلوتر نگهه داشتم سویچ باز کردم الان تمام اصلاعات کیلوتر رفته فقط این علامت میدهP0000چیکار کنم

  19. سلام
    موتورمن هم کویر رادیسون طرح ویوهست باکیلومتر الکترونیکی که الان سرعت نماکارنمیکنه آمپربنزین درست نمایش داده میشه ضمن اینکه عقربه هنگامیکه سوئیچ رابازمیکنم یک بار میادتاته وبرمیگرده امابعددیگه توحرکت کارنمیکنه عقربه آیا تعمیرمیشه واگرتعمیرمیشه چقدرهزینه داره؟
    ممنون ازلطف شما

  20. سلام خسته نباشید بنده موتور سیکلت هوندا دارم کیلومترش سرعتش گیر کرد بعد باز کردم روغن زدم درست شد ولی سرعت رو خیلی بیشتر نشون میده چیکار کنم احتمال درست شدنش هست؟

  21. با سلام.عقربه را به درستی نصب نموده اید؟ اگر بله، ارسال بفرمایید تا بررسی شود

    1. سلام.
      موتور من ویو ۸۹امپر بنزين و آمپر باتری سالمه و حتی عقربه سرعت درست کار میکنه حتی دنده شمار و چراغ ها.
      ولی متاسفانه مسافت سنجش عددش قفل شده
      چکار کنم خواهشا جواب بدید من روی موتور سیکلت حساسم.

  22. سلام وقت بخیر موتور من کویر رادیسونه کیلومتر موتورم وقتی سوئیچ رو باز میکنم عقربش کار میکنه ولی وقتی موتور حرکت میکنه عقربش تکون نمیخوره ، مشکل از خوده کیلومتره ؟

  23. سلام خسته نباشید
    من موتورم ویو اصلی هستش
    یه یک ساله کیلومترم قطع‌ شده هیچیش کار نمیکنه
    امکان تعمیر هستش یا کلا خراب شده؟
    ممنون

  24. سلام مگلی ۲۵۰ کیلومتر از ۲۰ تا بالاتر نشون نمیده زمان بازکردن سوییچ هم تست چرخش انجام میده مشکلی نداره مشکل از کجاست ک بالاتر نشون نمیده ؟

  25. سلام هندا هیلدا دارم دور موتور برقی هست یک مدت بود کار نمی‌کرد من خازن ها را عوض کردم ولی الاان سوییچ باز میکنم عقربش میره تا آخر ممنون میشم راهنمایی کنید

  26. سلام ببخشید من بدنه کیلومتر شمارم شکسته جایی که پیچ ها بسته میشه قابل درست شدن هست من شهر بندرعباسم اگر آشنایی دارید معرفی کنید و اگر درست میکنید لطفا کمکمون کنید

  27. سلام دوست گرامی
    ما فقط بر روی برد ها و مشکلات الکترونیکی آنها کار می کنیم.
    متاسفانه این مورد شما در حیطه فعالیت ما نمی باشد

  28. سلام یه کیلومتر موتور سیکلت طرح ویو 125رادیسون مدل 94دارم باتری ش خراب شد کیلومتر هم اومد روی 160تا و بعد برگشت روی 135تا و قفل کرد و برای همیشه چه صفحه دنده و راهنما و ..روشن نشد
    و کل کیلومتر دیگه به غیر از چراغ نور بالا بقیه اش روشن نمیشه

  29. سلام کیلومتر نیمه دیجیتال ها ال سی دیش عوض میشه؟دیجیتالش چراغش روشن میشه اما چیزی نشون نمیده و اگه ال سی دی شو دارید قیمتشو بگید لطفا

  30. سلام وقت بخیر یه موتور طرح ویو 125مدل 94رادیسون دارم شارژر موتور سوخت باتری که ضعیف شد کیلومتر موتور عقربه اش اومد رو 160و برگشت و بعد که سویچ موتور باز کردم اومد روی 140قفل کرد و کم کم رنگ چراغ های کیلومتر ام کمرنگ شد و خاموش شد الان کیلومتر هیچ برق و … نداره و روی 140قفل کرده تعمیر میشه اگه تعمیر بشه قیمت چنده ؟

  31. سلام
    برق موتور و یه بار از باطری قط کن هر دو سیمو بعد وصلش کن
    به طوری که هیچ سیمی به باطری وصل نباشه
    از من هر از چند گاهی این طور میشه منم همین طوری درستش مبکنم

  32. سلام وقت بخیر.من گلکسی sr130 دارم یک مدتی موتور خواب بوده تازه دارم استفاده میکنم ازش .نور و اعداد صفحه کیلومترم تو روز اصلا واضح نیست ولی تو شب واضحه مشکل از کجاست ممنون میشم راهنماییم کنین

  33. با سلام.لطفا تصویر آن را در تلگرام یا ایتا ارسال بفرمایید تا راهنمایی شوید

  34. سلام جناب خسته نباشید من کیلومتر تریل ایسی ایپیرامش فایلش پریده یعنی در واقعا سوخته از کجا میتونم تهیه کنم

  35. سلام من یک کلیک دارم صفحه نمایشش وقتی موتور روشن میشه کار میکنی اما نور کافی نداره. مشکل از سوختن لامپ ال ای دی های داخلی هستش؟ دکمه های راهنما و بقیه با نور قوی نشان داده میشوند فقط صفحه کیلومتر نور نداره. ایا قابل تعمیره یا کلا یکی دیگه تهیه کنم . تشکر.

    1. با سلام.بله احتمالا مدار یا خود بکلایت ها به مشکل خورده.ارسال بفرمایید تا بررسی شود

  36. سلام
    طرح آیروکس دارم میتونین کیلوترش رو تعمیر کنین خاموش شده
    ارسال کنم براتون

    1. با سلام.فقط کیلومتر های اورجینال توجیه تعمیر دارند.اکثرا تمام کیلومتر های طرح از مدارات و آی سی های غیر استاندارد ساخته شده اند.و تعمیرات آنها ماندگار یا ممکن نیست

  37. سلام خسته نباشید
    کیلومتر من تمام دیجیتاله چراغ چک یه سره شده خاموش نمیشه و دور موتور رو کیلومتر نمیاد الباقی سالمه قابل تعمیر هست؟؟
    هندا۲۰۰

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

آخرین ویدئو ها

تعمیرات تخصصی دستگاه ها و تجهیزات هواشناسی
نصب آپشن بر روی خودرو و عواقب آن
تعمیرات تخصصی کیلومتر شمار و صفحه کیلومتر
تعمیرات تخصصی دستگاه ضخامت سنج رنگ و پوشش

آخرین مقالات

دستگاه های دیالیز، دستگاه هایی هستند که بسیاری از عملکردهای کلیه را، برای بیمارانی که نارسایی کلیوی دارند، انجام می دهد. این دستگاه ها از روش همودیالیز برای تمیز کردن خون و برقراری تعادل بین اجزای آن استفاده می کنند. در طول این فرآیند، خون بیمار در دستگاه به چرخش درآمده و فیلتر می گردد.