جهت مشاوره یا پشتیبانی با ما تماس بگیرید

ساعات کاری:

شنبه تا چهارشنبه از ساعت 9:30 الی 18:30

پنج شنبه ها از ساعت 9:30 الی 14

ساعات کاری:

شنبه تا چهارشنبه از ساعت 9:30 الی 18:30

پنج شنبه ها از ساعت 9:30 الی 14

تعمیر برد یونیت دندانپزشکی

تعمیر برد یونیت دندانپزشکی

نمونه تعمیرات مرتبط

نقش حیاتی برد الکترونیکی در عملکرد یونیت دندانپزشکی

تعمیر برد یونیت دندانپزشکی، به عنوان قلب تپنده هر مطب یا کلینیک، ترکیبی پیچیده از سیستم‌های مکانیکی، پنوماتیک، هیدرولیک و مهم‌تر از همه، سیستم‌های الکترونیکی است. در میان این اجزا، برد یونیت دندانپزشکی نقش مغز متفکر و کنترل‌کننده مرکزی را ایفا می‌کند.

این برد، وظیفه مدیریت و هماهنگی تمامی عملکردهای حساس دستگاه، از حرکت دقیق صندلی بیمار و کنترل سرعت و جهت چرخش هندپیس‌ها (توربین، آنگل و ایرموتور) گرفته تا تنظیم جریان آب لیوان‌پرکن و عملکرد شیرهای برقی ساکشن و چراغ یونیت را بر عهده دارد.

باتوجه‌به پیچیدگی ساختار این بردها و تنوع مدل‌ها و برندهای مختلف یونیت (مانند سِرونا، کاوو، پلن میکا، زیگر، فیروز دنتال و…)، و همچنین حساسیت بالای قطعات الکترونیکی در برابر نوسانات برق، رطوبت، و رسوبات آب، تعمیر برد یونیت دندانپزشکی یک فرآیند بسیار تخصصی است که نیازمند دانش عمیق در زمینه الکترونیک قدرت، الکترونیک دیجیتال و مکانیکالایزیشن سیستم‌های پنوماتیک است.

کوچک‌ترین خطا در تشخیص عیب یا استفاده از قطعات نامرغوب، می‌تواند منجر به خرابی‌های زنجیره‌ای و هزینه‌های هنگفت تعمیر یا توقف کامل کار یونیت شود. این راهنمای فنی، به صورت متمرکز بر عیب‌یابی و تعمیرات عملیاتی بردهای یونیت دندانپزشکی، برای تکنسین‌های متخصص تدوین شده است.

 

بخش اول: ساختار و معماری فنی برد اصلی یونیت دندانپزشکی

 

درک دقیق از بلوک دیاگرام و وظایف زیرسیستم‌های اصلی روی برد، گام نخست در عیب‌یابی تخصصی است. برد اصلی یونیت (معمولاً در باکس یونیت یا زیر صندلی قرار دارد) از چندین بلوک عملیاتی تشکیل شده است:

 

1.1. بلوک تغذیه (Power Supply Unit – PSU)

وظیفه این بخش، تبدیل ولتاژ ورودی AC (220V) به ولتاژهای DC مورد نیاز سایر بخش‌های برد (معمولاً 5V, 12V, 24V DC) است.

  • ترانسفورماتور: جهت کاهش ولتاژ و ایزوله‌سازی.
  • مدار یکسوسازی (Rectifier): شامل پل دیودی برای تبدیل AC به DC.
  • مدار فیلتراسیون: شامل خازن‌های بزرگ الکترولیت برای حذف ریپل و نویز.
  • رگولاتورها (Voltage Regulators): برای تأمین ولتاژهای دقیق و پایدار برای ریزپردازنده و قطعات حساس.

 

1.2. بلوک کنترل میکروکنترلر (Microcontroller Unit – MCU)

مغز برد که وظیفه پردازش ورودی‌ها (از پدال، تابلت دندانپزشک و میکروسوئیچ‌ها) و تولید خروجی‌های کنترلی را دارد.

  • میکروکنترلر/ریزپردازنده: اجرای فریم‌ور و منطق کنترلی.
  • حافظه (EEPROM/Flash): ذخیره تنظیمات پیش‌فرض و حافظه‌های موقعیت صندلی.
  • سنسورهای بازخورد (Feedback Sensors): دریافت اطلاعات از میکروسوئیچ‌های صندلی و سنسورهای فشار.

 

1.3. بلوک درایورهای قدرت (Actuator Drivers)

این بخش ولتاژ پایین کنترلی از MCU را به جریان و ولتاژ بالا برای فعال‌سازی موتورها و شیرهای برقی تبدیل می‌کند.

  • رله‌ها (Relays) و کنتاکتورها: برای قطع و وصل کردن جریان AC یا DC پرقدرت به موتورهای صندلی و ترانس چراغ. خرابی رله‌ها یکی از علل رایج عدم قطع شدن حرکت صندلی است.
  • ماسفت‌ها (MOSFETs) و ترانزیستورهای قدرت: برای کنترل جریان شیرهای برقی (Solenoid Valves) آب، هوا و ساکشن (معمولاً 12V یا 24V DC).
  • اپتوکوپلرها (Optocouplers): برای ایزوله کردن مدارات ولتاژ پایین MCU از مدارات قدرت، که خرابی آن‌ها می‌تواند باعث نویز در سیگنال‌های کنترلی شود.

 

برای اطلاعات بیشتر به تعمیر تجهیزات دندانپزشکی مراجعه کنید.

 

1.4. بلوک رابط کاربری و ورودی‌ها (Interface & Inputs)

مسئول دریافت دستورات از کاربر و تبدیل آن‌ها به سیگنال دیجیتال برای MCU.

  • اتصالات تابلت و پدال: کانکتورهای ورودی سیگنال از کلیدهای کنترل.
  • مدارات محافظ (Protection Circuits): شامل فیوزها، واریستورها (Varistors) و دیودهای زنر برای حفاظت در برابر ولتاژ و جریان بیش از حد.

 

بخش دوم: علل ریشه‌ای و مکانیسم‌های خرابی برد یونیت دندانپزشکی

شناخت دقیق دلایل خرابی، فرآیند عیب‌یابی را به شدت تسریع می‌کند. علل خرابی برد یونیت دندانپزشکی عمدتاً ناشی از سه عامل محیطی، عملیاتی و طراحی هستند:

 

2.1. عوامل محیطی و ورودی‌های نامناسب

  1. نوسانات شدید برق (Power Surges): شایع‌ترین علت خرابی. صاعقه، قطع و وصل ناگهانی برق، یا مشکلات در سیم‌کشی ساختمان می‌توانند به ورودی AC آسیب بزنند و مستقیماً باعث سوختن فیوز، واریستور، پل دیودی، و در موارد شدید، ترانسفورماتور یا رگولاتورهای ولتاژ شوند.
  2. رطوبت و مایعات: محیط مرطوب مطب یا نشت تصادفی آب یا مواد ضدعفونی‌کننده، باعث ایجاد خوردگی (Corrosion) در مسیرهای مسی برد و اتصالات کانکتورها، و یا اتصال کوتاه (Short Circuit) در قطعات می‌شود.
  3. رسوب و املاح آب: اگرچه آب مستقیماً با برد تماس ندارد، اما کیفیت پایین آب باعث گرفتگی و نشتی در شیرهای برقی (Solenoid Valves) و کنترل بلوک‌های پنوماتیک می‌شود. نشتی‌های کوچک و مداوم به مرور به برد اصلی رسیده و آن را دچار آسیب می‌کند.

 

برای تعمیر تجهیزات خود به تعمیرات تجهیزات پزشکی مراجعه کنید.

 

2.2. عوامل عملیاتی و فرسودگی

  1. فرسودگی رله‌ها و کنتاکتورها: این قطعات به دلیل قطع و وصل‌های مکرر در جابجایی صندلی و فعال‌سازی چراغ، دچار فرسودگی و سایش فیزیکی یا ایجاد خال و جرقه در کنتاکت‌ها می‌شوند. نتیجه این خرابی، یا عدم حرکت صندلی است یا حرکت بدون توقف صندلی پس از رها کردن کلید.
  2. بار اضافی (Overload) موتور صندلی: اگر به هر دلیلی موتور صندلی تحت فشار بیش از حد قرار گیرد (مثلاً انسداد مکانیکی یا ایراد در گیربکس)، جریان کشی آن افزایش یافته و می‌تواند به درایورهای قدرت روی برد (رله‌ها، ماسفت‌ها) آسیب بزند.
  3. خرابی میکروسوئیچ‌های صندلی: میکروسوئیچ‌های محدودکننده حرکت صندلی (Limit Switches) وظیفه ارسال سیگنال توقف به برد را دارند. خرابی آن‌ها باعث می‌شود برد از موقعیت واقعی صندلی مطلع نشود و صندلی به حرکت ادامه دهد که نهایتاً به آسیب مکانیکی یا سوختن موتور و برد منجر می‌شود.

 

2.3. مشکلات نرم‌افزاری و برنامه‌ریزی

  • خرابی حافظه (Firmware Corruption): گاهی اوقات، نوسانات برق یا ولتاژ پایین در حین کار می‌تواند به حافظه EEPROM یا فلش MCU آسیب بزند. این امر باعث می‌شود یونیت در هنگام روشن شدن بوت نشود یا تنظیمات حافظه موقعیت صندلی را گم کند.
  • خطاهای سنسور موقعیت: اگر سیگنال‌های دریافتی از سنسورهای موقعیت (معمولاً سنسور اثر هال یا انکودر) مغشوش یا قطع شود، MCU دستورات حرکتی نامنظمی صادر می‌کند.

 

بخش سوم: راهنمای عملی عیب‌یابی و تعمیر تخصصی برد (برای تکنسین‌ها)

فرآیند تعمیر برد یونیت دندانپزشکی باید به صورت روشمند و با رعایت استانداردها انجام شود.

 

3.1. ابزارهای مورد نیاز برای تعمیرات الکترونیک دقیق

تعمیر موفقیت‌آمیز بردهای یونیت دندانپزشکی نیازمند تجهیزات تخصصی است:

  • ابزارهای اندازه‌گیری:
    • مولتی‌متر دیجیتال (با قابلیت اندازه‌گیری فرکانس): برای اندازه‌گیری ولتاژهای DC و AC، مقاومت و تست دیود.
    • اسیلوسکوپ دیجیتال دو کاناله (حداقل 100MHz): برای بررسی نویز در خطوط تغذیه، سیگنال‌های PWM موتورها و سیگنال‌های ارتباطی (مانند I2C/SPI).
    • فانکشن ژنراتور (اختیاری): برای شبیه‌سازی سیگنال‌های ورودی از سنسورها.
  • ابزارهای لحیم‌کاری و کار با SMD:
    • ایستگاه لحیم‌کاری هیتر و هویه: با کنترل دقیق دما و نوک‌های ریز SMD.
    • میکروسکوپ یا لوپ دیجیتال: برای بازرسی دقیق قطعات ریز و ترک‌های احتمالی روی برد (به‌ویژه در اطراف رله‌ها و کانکتورها).
  • تجهیزات تست و برنامه‌ریزی:
    • منبع تغذیه DC متغیر و محافظت‌شده: برای تست برد خارج از یونیت و تزریق ولتاژهای مختلف (5V, 12V, 24V).
    • پروگرامر میکروکنترلر: در صورت نیاز به بازنویسی فریم‌ور (نیاز به فایل فریم‌ور اورجینال دارد).
    • اسپری خشک تمیزکننده برد (IPA 99%): برای تمیزکاری برد از رسوبات و آلودگی.

 

برای اطلاعات بیشتر می توانید به صفحه ما در صفحه اصلی دیجی برد مراجعه کنید

 

3.2. روش عیب‌یابی مرحله‌ای (Step-by-Step Troubleshooting)

گام 1: بازرسی بصری و اولیه (Visual Inspection)

  1. بررسی علائم سوختگی: به دنبال نقاط سیاه، بادکردگی خازن‌های الکترولیت، یا بوی سوختگی باشید. (معمولاً در بلوک تغذیه).
  2. بررسی فیوزها: فیوزهای ورودی (AC) و خروجی (DC) را از نظر قطع شدن با مولتی‌متر تست کنید.
  3. بررسی رطوبت و خوردگی: مسیرهای مسی و پایه‌های قطعات را زیر میکروسکوپ از نظر خوردگی یا ترک‌های مویی بررسی کنید. این ترک‌ها اغلب در زیر کانکتورهای بزرگ و رله‌ها به دلیل تنش مکانیکی ایجاد می‌شوند.

گام 2: عیب‌یابی بلوک تغذیه (PSU)

  1. تست ولتاژ ترانسفورماتور: ولتاژ خروجی ترانسفورماتور را قبل از پل دیودی چک کنید. در صورت عدم وجود ولتاژ AC، ترانسفورماتور یا سیم‌کشی ورودی معیوب است.
  2. تست پل دیودی و خازن‌های فیلتر: در حالت تست دیود، سلامت پل دیودی را بررسی کنید. ولتاژ DC روی خازن‌های بزرگ را اندازه‌گیری کنید (باید ولتاژ نرمال را داشته باشد).
  3. تست رگولاتورهای ولتاژ: ولتاژهای خروجی (5V, 12V, 24V) را در خروجی رگولاتورهای خطی (مانند 7805) یا سوئیچینگ اندازه‌گیری کنید. عدم وجود ولتاژ نشان‌دهنده خرابی خود رگولاتور یا اتصال کوتاه در بار خروجی است.

گام 3: عیب‌یابی بلوک درایورهای قدرت (رله‌ها و شیرهای برقی)

  • مشکل: صندلی حرکت نمی‌کند یا متوقف نمی‌شود.
    1. تست رله: در صورت اعمال دستور حرکت، ولتاژ تحریک (ولتاژ کویل رله) را اندازه‌گیری کنید (معمولاً 12V یا 24V). اگر ولتاژ تحریک وجود دارد اما کنتاکت خروجی رله وصل نمی‌شود (تست Continuity در حالت قطع برق)، رله معیوب است و باید تعویض شود.
    2. تست درایور رله: اگر ولتاژ تحریک وجود ندارد، قطعات درایور رله (ترانزیستور یا ماسفت) که کویل رله را به زمین وصل می‌کند، معیوب است. ولتاژ ورودی از MCU به پایه گیت/بیس این ترانزیستورها را با اسیلوسکوپ چک کنید.
  • مشکل: آب توربین یا ساکشن قطع نمی‌شود.
    1. تست ماسفت/ترانزیستور شیر برقی: خرابی شیربرقی‌ها معمولاً ناشی از خرابی ترانزیستور یا ماسفت کنترلی آن‌هاست. این قطعات را از نظر اتصال کوتاه یا نشتی با مولتی‌متر تست کنید. در صورت خرابی، با قطعه‌ای با مشخصات جریان و ولتاژ مشابه یا بالاتر جایگزین کنید.

گام 4: عیب‌یابی بلوک کنترل و رابط کاربری (MCU/Inputs)

  • مشکل: یونیت روشن است اما دستورات صندلی/چراغ اجرا نمی‌شوند.
    1. تست میکروسوئیچ‌ها: ابتدا سلامت میکروسوئیچ‌های صندلی و کلیدهای تابلت را تست کنید و مطمئن شوید سیگنال در حالت‌های مختلف به کانکتور ورودی برد می‌رسد.
    2. بررسی سیگنال ورودی به MCU: سیگنال ورودی از کلیدها را روی پایه MCU چک کنید. اگر سیگنال ورودی وجود دارد اما هیچ ولتاژ تحریکی به رله‌ها ارسال نمی‌شود، یا MCU یا فریم‌ور آسیب دیده است.
    3. عیب‌یابی حافظه: در صورت خرابی‌های تکراری و غیرمنطقی، باید MCU یا حافظه EEPROM را بازنویسی یا تعویض کرد.

نگاهی به دیگر تعمیرات مجموعه دیجی برد:

3.3. نکات تخصصی در تعویض قطعات (Substitution Notes)

  • رله‌ها: رله‌های معیوب باید با رله‌های کاملاً مشابه از نظر ولتاژ کویل، جریان کنتاکت و نوع (SPDT, DPDT) جایگزین شوند. عدم رعایت جریان کنتاکت (مثلاً 10A برای موتور صندلی) می‌تواند منجر به سوختن مجدد رله شود.
  • خازن‌های فیلتر: هنگام تعویض خازن‌های الکترولیت در PSU، اطمینان حاصل کنید که ولتاژ کاری و ظرفیت (µF) آن‌ها حداقل برابر با قطعه اصلی باشد و حتماً قطبیت (Polarity) رعایت شود.
  • ماسفت‌ها/ترانزیستورها: این قطعات اغلب در اثر اضافه بار شیرهای برقی دچار خرابی می‌شوند. قطعه جایگزین باید دارای ولتاژ شکست (/V${\text{CE}}$) و جریان کاری ($I_D$/I${\text{C}}$) حداقل مساوی یا بالاتر از قطعه اصلی باشد.

 

بخش چهارم: نگهداری پیشگیرانه و افزایش طول عمر برد

تکنسین‌ها با آموزش‌های پیشگیرانه به دندانپزشکان و دستیاران، می‌توانند عمر برد را به شدت افزایش دهند:

  • نصب محافظ ولتاژ و UPS: استفاده از دستگاه‌های محافظت‌کننده از نوسانات برق (Surge Protector) و در صورت امکان، UPS (منبع تغذیه بدون وقفه) با کیفیت، ضروری‌ترین اقدام پیشگیرانه است تا ولتاژ ورودی همواره پایدار بماند.
  • کنترل کیفیت آب و هوا:
    • فیلتراسیون آب: اطمینان از نصب و عملکرد صحیح فیلترهای آب (مانند فیلترهای تصفیه یا رسوب‌گیر) برای کاهش املاح ورودی به یونیت و جلوگیری از خرابی شیرهای برقی و نشتی‌های بعدی.
    • کمپرسور: استفاده از کمپرسورهای بدون روغن و سیستم‌های خشک‌کن هوا برای جلوگیری از ورود رطوبت و ذرات معلق به سیستم‌های پنوماتیک و در نهایت، به باکس یونیت.
  • بازرسی دوره‌ای پنوماتیک: چک کردن منظم شلنگ‌ها و شیرهای برقی برای جلوگیری از نشتی‌های احتمالی که رطوبت را به سمت باکس اصلی هدایت می‌کند.
  • تمیزکاری و ضدعفونی: استفاده از روش‌ها و مواد ضدعفونی‌کننده مناسب و خشک کردن سریع سطوح نزدیک به کنترل پنل‌ها برای جلوگیری از نفوذ مایعات به بردهای کنترلی تابلت.

 

بخش پنجم: چک لیست عیب‌یابی بر اساس علائم عملکردی

این جدول به تکنسین‌ها کمک می‌کند تا با مشاهده علائم خارجی، سریع‌تر به بلوک معیوب روی برد یا سیستم‌های مرتبط دسترسی پیدا کنند:

علامت خرابی (Symptom) بخش محتمل درگیر (Probable Block) اقدامات تکنسین (Action)
یونیت کاملاً خاموش است (بدون چراغ/صدا) بلوک تغذیه (PSU) – ورودی AC 1. تست فیوز اصلی. 2. بررسی ترانسفورماتور و پل دیودی.
صندلی به صورت ناگهانی متوقف شده بلوک درایور قدرت – رله صندلی 1. تست رله‌های حرکت صندلی. 2. بررسی میکروسوئیچ‌های محدودکننده (Limit Switches).
صندلی بعد از رها کردن کلید، به حرکت ادامه می‌دهد بلوک درایور قدرت – رله صندلی / MCU 1. تست کنتاکت‌های رله (احتمال خال زدن و چسبندگی). 2. بررسی سیگنال ورودی به MCU (احتمال گیر کردن کلید).
چراغ یونیت روشن نمی‌شود بلوک درایور چراغ / PSU 1. تست ولتاژ خروجی به لامپ/LED. 2. بررسی رله یا ترانزیستور درایور چراغ.
آب لیوان‌پرکن قطع نمی‌شود / آبریزش دارد بلوک درایور شیر برقی / شیر برقی 1. تست ماسفت/ترانزیستور کنترل شیر برقی. 2. در صورت سالم بودن برد، تعویض یا تعمیر خود شیر برقی.
یونیت روشن می‌شود اما هیچ فرمانی اجرا نمی‌کند بلوک کنترل MCU / حافظه 1. تست ولتاژهای 5V و 3.3V برای MCU. 2. تلاش برای ریست یا بازنویسی فریم‌ور (اگر سخت‌افزار سالم است).
صدای غیرعادی از داخل باکس یونیت بلوک تغذیه / رله‌ها 1. تشخیص منبع صدا (اغلب صدای وزوز ترانسفورماتور یا صدای مکرر رله‌های معیوب). 2. تعویض قطعه مولد صدا.

تعمیر برد یونیت دندانپزشکی: تضمین کارایی مستمر کلینیک شما

در محیط حساس و پرفشار دندانپزشکی، زمان توقف (Downtime) یونیت، معادل با ضرر مالی و وقفه در ارائه خدمات به بیماران است. تعمیر برد یونیت دندانپزشکی به دلیل درگیری با ولتاژهای مختلف، مدارهای قدرت و میکروکنترلرها، بالاترین سطح تخصص در حوزه تجهیزات پزشکی را می‌طلبد. یک تعمیر ناکارآمد می‌تواند دقت عملکرد ابزارهای حیاتی شما را به خطر انداخته و عمر کلی یونیت را کاهش دهد.

دیجی برد: مرکز تخصصی مهندسی معکوس و تعمیرات بردهای یونیت دندانپزشکی

در دیجی برد، ما این حساسیت را درک می‌کنیم. با تکیه بر دانش مهندسین الکترونیک متخصص و مجهز به جدیدترین ابزارهای عیب‌یابی (از اسیلوسکوپ‌های پیشرفته تا پروگرامرهای میکروکنترلر)، ما خدمات جامع تعمیر بردهای الکترونیکی یونیت دندانپزشکی شما را ارائه می‌دهیم.

تخصص ما در شناسایی علل ریشه‌ای خرابی، تعمیر در سطح قطعه (Component Level Repair) و استفاده از قطعات یدکی با کیفیت بالا، تضمین می‌کند که برد معیوب شما با بالاترین دقت و استانداردهای فنی، بازیابی شده و عملکرد یونیت شما به حالت بهینه بازگردد.

برای جلوگیری از توقف طولانی‌مدت دستگاه و اطمینان از یک تعمیر تخصصی و با ضمانت، همین امروز با متخصصان دیجی برد تماس حاصل فرمایید و برد یونیت دندانپزشکی خود را برای بازیابی حرفه‌ای به ما بسپارید. ما متعهد به بازگرداندن پایداری و کارایی تجهیزات حیاتی کلینیک شما هستیم.

::

نظرات

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

آخرین ویدئو ها

تعمیرات تخصصی کامپیوتر صنعتی ادونتک Advantech
تعمیرات تخصصی ای سی یو ECU موتور سیکلت
تعمیرات تخصصی دستگاه کنترل اصلاح ضریب توان

آخرین مقالات

PLC یا کنترل­گر  منطقی برنامه­ پذیر، یک کامپیوتر دیجیتال است که برای خودکارسازی فرآیندهای مختلف  الکترو-مغناطیسی  در کارخانه ­ها استفاده می­ شود. سیستم  پی ال سی  دارای خطوط ورودی می­ باشد. سنسورهایی به این ورودی­ ها وصل می­شوند تا اتفاقات در حال جریان را(مانند دما بالا/زیر مقداری مشخص یا سطح مورد انتظار مایع در تانکر) به PLC اطلاع  دهند.همچنین این دستگاه  دارای خروجی­ هایی است که عملگر­هایی به آن­ها وصل شده­ اند تا نسبت­ به ورودی ها  واکنش نشان دهند.(مانند روشن کردن یک موتور، باز و بسته کردن یک شیر و...)
ایسیو engine control unit (ECU) یا همان یونیت کنترل موتور در خودروهای مختلف و در زبان های مختلف مخفف های متفاوتی دارد، مثلا روی خودروهای آلمانی به ایسیو DME دی ام ای گفته میشه  که به معنی Digital Motor Electronics (DME) دیجیتال الکترونیک  موتور بوده و در کمپانی نیسان به ایسیو ، ECM گفته میشه که به معنی Engine Control Module  مدول یا ماژول کنترل موتور یا مثلا PCM  که به معنی Powertrain Control Module ماژول کنترل قدرت موتور
مولتی‌متر یک ابزار الکترونیکی است که به وسیله آن می توان کمیت های ولتاژ مستقیم و غیر مستقیم، جریان الکتریکی مستقیم و غیرمستقیم، مقاومت الکتریکی، ظرفیت خازن ها ، سلف ها ، فرکانس و در بعضی مدل ها دما را نیز اندازه گرفت و مشخصات هر قطعه الکترونیکی را ارزیابی و سلامت آن قطعه را تست کرد.