تعمیر ایسیو ECU پرادو

تعمیر ایسیو ECU پرادو و تعمیر ایسیو لکسوس و تویوتا ، تعمیر تخصصی ایسیو در کلینیک تخصصی الکترونیک دیجی برد

ECU ای سی یو چیست؟

ECU مخفف Electronic Control Unit یا واحد کنترل الکترونیک می باشد و همان‌طور که می‌دانید خودروهای انژکتوری به دلیل عملکرد بهتر و توانایی پاس کردن استانداردهای آلودگی، بطور کامل در تمام دنیا جایگزین خودروهای کاربراتوری شده‌اند و مغز این سیستم ECU می‌باشد.

ECU با توجه به سنسورهایی که به موتور متصل است وضعیت و شرایط خودرو را تحلیل کرده و پاسخ‌های لازم را به خروجی‌ها که عبارتند از: انژکتورها، جرقه زن‌ها و … اعمال می‌کند. سنسورهای کیت‌های انژکتوری مختلف هستند که هر چه تعداد آنها بیشتر باشد ECU بهتر می‌تواند شرایط موتور را درک کند.

سنسورهایی که در اکثر ECU ها موجود است و شامل سنسورهای اصلی است عبارتند از:

سنسور دور یا RPM
سنسور فشار داخل مانیفولد یا MAP
سنسور موقعیت دریچه گاز یا TPS
سنسور دمای آب یا CTS
سنسور دمای هوا IAT
سنسور اکسیژن یا لامبدا
سنسور ضربه

مشخصات خودرو پرادو

حدود ۶۰ سالی می‌گذرد که تویوتا مدل شاسی‌بلند خود به نام تویوتا پرادو – Toyota Prado را تولید می‌کند و در این سال‌ها این خودرو به عنوان یکی از پیشروها در بین شاسی‌بلندهای آفرود معروف شده است. اگرچه طراحی این خودرو هنوز دارای پختگی نیست و نقدهای بسیاری نسبت به طراحی این خودرو همانند دیگر محصولات تویوتا شده است اما از نظر کیفیت و فنی و قابلیت‌های خارج از جاده حرفی در آن نیست و در این زمینه‌ها یک خودروی تمام عیار محسوب می‌شود .ویژگی‌هایی مانند کرال کنترل، مولتی‌ترین، دوربین جانبی دو طرف و تعلیق سه‌حالته از جمله امکانات استاندارد پرادو VXL آفرود هستند. متاسفانه به‌علت واردات غیر شرکتی پرادو به‌صورت انبوه (در هر دو نسل) نمی‌توان وجود همه این آپشن‌ها را قطعی دانست از این‌رو، خرید این ژاپنی در بازار دست‌دوم‌ها نیازمند دقت فراوانی است.