دستگاه‌های تست شمع در پروژه‌های عمرانی برای بررسی سلامت شمع‌های بتنی و فولادی استفاده می‌شوند. دو نوع رایج آن تست یکپارچگی (PIT) با ضربه چکش دستی و تست بارگذاری دینامیکی (PDA) با ضربه چکش سنگین هستند. در هر دو، سنسورهای شتاب‌سنج و کرنش‌سنج سیگنال موج تنش را ثبت می‌کنند و دستگاه آن را تحلیل می‌کند.
ایرادهای رایج
- سیگنال یکی از سنسورها نویز زیادی دارد یا اصلاً ثبت نمی‌شود
- دستگاه روشن نمی‌شود یا باتری آن زود خالی می‌شود
- نمایشگر یا صفحه لمسی پاسخ نمی‌دهد
- انتقال داده به کامپیوتر برای تحلیل انجام نمی‌شود
روند عیب‌یابی
در این دستگاه‌ها بیشترین خرابی‌ها از کابل‌ها و کانکتورهای سنسور است؛ کار در محیط کارگاهی، گل و ضربه، کانکتورها را زود از بین می‌برد. ابتدا کابل‌ها و سنسورها جداگانه با سیگنال مرجع تست می‌شوند. اگر سنسور و کابل سالم باشند، تقویت‌کننده ورودی، مبدل آنالوگ به دیجیتال و مدار تغذیه سنسورها بررسی می‌شود.
در مشکلات تغذیه، باتری، مدار شارژ و رگولاتورهای داخلی تست می‌شوند. باتری‌های لیتیومی که مدت زیادی خالی مانده‌اند، معمولاً قابل احیا نیستند و باید تعویض شوند.
تعمیر و آزمایش
قطعات و کانکتورهای معیوب تعویض و دستگاه با سیگنال شبیه‌سازی‌شده و ضربه روی نمونه آزمایش می‌شود تا شکل موج ثبت‌شده با سیگنال مرجع مطابقت داشته باشد.
توصیه به تیم آزمایشگاه
بعد از هر پروژه، کانکتورهای سنسور را تمیز و خشک کنید و کابل‌ها را بدون تاخوردگی جمع کنید. همچنین دستگاه را بیش از چند ماه با باتری کاملاً خالی انبار نکنید.
برای تعمیر دستگاه تست شمع با ۰۲۱-۸۸۳۱۴۳۶۳ در تماس باشید. نمونه‌های دیگر در تعمیر تجهیزات و ابزارهای صنعتی هست.
